Proefopstelling Ridder Walter van Havrelaan / Wilgendaalstraat wordt definitief
De proefopstelling waarbij de middenberm op de Ridder Walter van Havrelaan ter hoogte van de Wilgendaalstraat werd afgesloten, wordt definitief.
De beslissing volgt na een positieve evaluatie van het verkeer en de verkeersveiligheid.
De maatregel moest voorkomen dat automobilisten de Wilgendaalstraat blijven gebruiken als sluiproute richting E19. Dat zorgde vooral tijdens de spits voor files en onveilige situaties, zeker in de schoolomgeving. Door het verkeer naar de ringstructuur te leiden, neemt de druk in de straat af.
Uit metingen blijkt dat er vandaag duidelijk minder verkeer door de Wilgendaalstraat en de omliggende schoolomgeving rijdt dan voorheen, wat de verkeersveiligheid verhoogt.
- De hoeveelheid verkeer is in de Wilgendaalstraat duidelijk sterk afgenomen, zowel in vergelijking met de nulsituatie in 2023 als tijdens de oorspronkelijke proefopstelling in de Vordensteinstraat in 2024.
- Er zijn geen structurele wachtrijen van vijf of meer wagens aan het einde van de Wilgendaalstraat.
- Er is een toename van verkeer in de Vordensteinstraat, maar de toename blijft aanvaardbaar.
- De keerbewegingen in de Ridder Walter van Havrelaan blijven beperkt.
- De totale verkeersintensiteit in de hele schoolomgeving is gedaald.
Je vindt een gedetailleerd rapport van de metingen in de nota en de presentatie.